石墨环填料润滑装置 旋转接头石墨环是什么

2019-06-15 12:04:38 来源：朵拉利品网

1, 旋转接头石墨环是什么

采用柔性石墨带或柔性石墨编制填料，经模压制成不同尺寸的环状产品。
适应于热水、高温、高压蒸汽、热交换液、氮气、有机溶剂、碳氢化合物、低温液体等介质。
用于压缩机、机泵、阀门、化工仪器、仪表等。
压力（Mpa）:25 温度（℃）：-200~850 线速度（m/s）:30 PH值：0~14
石墨环分为柔性石墨和碳-石墨环。
碳-石墨环主要用在机械旋转部位的密封。
碳-石墨环具有耐高温 耐腐蚀 耐磨损的特性。
石墨环性能与特点：
1、石墨环自润滑性好
2、石墨环回弹系数高
3、石墨环可以根据用户需要，按45°斜切口

3, 稀油润滑和干油润滑的区别

从润滑剂的形态来看，有气体、液体、半固体及固体之分。
常用的润滑油为矿物油、合成油，属液体类，也称稀油；
常用的润滑脂为半固体塑性类润滑剂，也称干油；
石墨、二硫化钼等粉状类为固体润滑剂。
稀油润滑和干油润滑顾名思义，采用稀油的润滑就叫稀油润滑，采用干油的润滑就叫干油润滑。
润滑剂的选择应综合考虑摩擦接触面的工作条件、环境、摩擦面加工情况及摩擦面之间的间隙，以及润滑方式与装置特点等因素。选用的一般原则是：
1.高速、轻载荷、工作平稳选用低粘度润滑油、针入度较大（稠度低）的润滑脂。反之，低速、重载荷、有冲击载荷，或作往复与间歇运动的选用高粘度润滑油、针人度较小（稠度较高）的润滑脂。在边界润滑的重负荷运动副上，宜选用极压型润滑油。
2.工作及环境温度低宜选用粘度较小的润滑油、针入度较大的润滑脂。反之，温度高则应采用粘度较大、针人度小及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴
点，在很低温度条件下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的，可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。
3.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂，不能选用无抗水能力的钠基脂。
4.摩擦面之间的间隙愈小，润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。
5.摩擦面加工粗糙，要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之，表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。
6.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑，应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗氧化安定52一SI("AN CEMEN F性。
7.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些，以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油，以免流失太快。
干油润滑在使用过程中主要存在以下缺陷：1)流动性差，内摩擦阻力大，所需工作压力高，无法形成动压油膜；2）润滑脂难以有效迅速扩散到整个润滑面；3）受污染后难以净化。
稀油润滑所需工作压力低（一般在2MPa以下），成本相对较低，其流动、散热性能较好，但如果对其各润滑点的流量控制不好，易污染环境。

4, PTFE添加什么填料 最耐磨

聚四氟乙烯（PTFE）V型填料 聚四氟乙烯（PTFE）V型填料
聚四氟乙烯V型填料 聚四氟乙烯V型填料 聚四氟乙烯V型填料
聚四氟乙烯制品加入一定量的填充剂，在原基础上改善了聚四氟乙烯的某些特性，特别是耐磨耗、导热、
抗糯变、自润滑等方面比纯聚四氟乙烯制品有较明显的提高。适用于在-180℃~+350℃温度范围内的耐腐
蚀、导热、耐磨耗、无油润滑、减震抗磨的密封件润滑传导件。
该类材料是在聚四氟乙烯基础上通过添加玻璃纤维、碳纤维增强，同时填充超细铜粉等耐磨添加剂，提高
材料的耐磨特性和抗压特性。具有宽温域、耐磨性好、化学稳定性优异、耐油性好、摩擦系数小及老化性
能优异等特点。该类材料适用于组合密封件、档圈、垫片、导向带、防尘圈等产品的制造，可替代铜、铝
等金属，用于无油润滑装置。PTFE是为国防和尖端技术需要而开发的，而后逐渐推广到民用。其用途涉及
航空航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等工业部门，是解决现代科学技术军工和民用许多关键技
术和提高生产技术水平不可或缺的材料。

5, 简述填料密封和机械密封安装注意事项

选择合适的盘根，用切割机械精确割下所需长度的盘根环，如无盘根切割机械，则根据盘根长度L=（轴径d+盘根宽s）X1.07X丌来进行切割，一般旋转轴上，用90°直切割，阀门上用45°的切割。决不要试图用盘根环绕填料箱来确定长度。或者将盘根环绕在跟阀杆相同O.D.的一根管上，将其紧紧压制，但不可拉伸盘根。然后将其切割成样环，并检验其是否能正确填充空间，并且保证其接口处没有空隙。然后可以用样环作为标准切割其他填料环。如果这些成品在平面上完成，如果盘根柔软或容易变形，可根据样环制作一条小带子，再跟根据绳子来制作剩下的填料环。
当盘根用于阀门时，盘根截面和阀的空间一样，最好是预压环：当用于泵时，盘根截面和阀的空间（约0.3mm-0.6mm）使轴和盘根有一泄露间隙，有利于润滑和散热。
一次安装一枚填料环，确信每根填料没有粘上尘土或其它碎片。如果需要，填料环应当与使用在阀杆上同样的清洁润滑油加以润滑。交错安装每根填料环成90°。环于轴向慢慢拉开，径向的距离以能使环装到轴上即可，使用专业填充工具紧固每根填料环。当足够填料环安装完成后，对阀门直到格兰伸到填料箱25%的盘根厚度，对泵则需要50%的盘根厚度。用随动件将其封闭，使用随动件可以增加紧密程度。请记住，随动件只是做为一种补充；可以保证全部填料环适当的位置，避免盘根移动。
往复泵中，填料箱内的两端和中间还应放入导向环，以保持其同心运动和受柱塞的重力。
安装填料环后，扭紧螺栓。为了在每个螺母上获一至的压力，建议用扳手或相关的计量装置紧固螺母注意：此时装置如果处于无泄漏状态，可能引起盘根燃烧。建议慢慢扭紧螺栓直至泄漏量达到允许范围。
机械密封安装时注意事项
1、要十分注意避免安装中所产生的安装偏差
(1)、上紧压盖应在联轴器找正后进行，螺栓应均匀上支，防止压盖端面偏斜，用塞尺检查各点，其误差不大于0.05毫米。
(2)、检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。
2、弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压，加速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。
3、动环安装后，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。

相关概念

润滑

润滑（lubrication）指加油脂等以减少物体之间的摩擦，使物体便于运动，是摩擦学研究的重要内容。润滑是改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施，一般通过润滑剂来达到润滑的目的；润滑剂还有防锈、减振、密封、传递动力等作用，充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。

润滑油

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

润滑脂

润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。

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