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昆明云内动力柴油机 昆明云内动力怎样?
2019-08-12 22:24:11 来源:朵拉利品网

1, 昆明云内动力怎样?



云内在国内内燃机行业销售额排前三,近年来也研发出D19,D16系列高效柴油机,但是D16现在问题不断,很多技术都没克服,生产线产量很少,要想完善技术,还要一段时间。4100系列柴油机质量还不错,产量也高,但是现在很多企业都在做100系列的柴油机,云内的市场份额也受到挤压。
对于云内的待遇,我客观的说一下,云内的员工工资不低,一般转正后在3000左右,一线操作工都是计件,每月的工资根据自己的加工数计算,再扣除罚款(只要加工出废品或者需要返工都会被罚,车间每月总共每月都会罚好几万)保险等,每月拿到手的工资还是比较可观,但是也仅仅只有这些,其他的福利很少很少,过节一般只发2、300,过年也只有几百块的年终奖(这还只是转正后的,没转正的就更少了),其他就什么都没了。很多操作工进工厂第一年公司不和他签合同,工资也只按60%算,活是一样干,工资少拿很多,不想干就走人(合同法规定只要工作3月就必须签合同),云内就是这样对待那些一线操作工的(基本上都是技校生),很多员工对此都很不满,但是没办法,你不干会有人干,为了能挣点钱,只有干下去,技校生一般干上十几年也只能升到质检员维修工或者施工员的位置,想在往上升几乎不可能。
对于新来的大学生,我觉得可以用廉价劳动力来形容,每月就1000来块钱的工资,干活和工人一样(装配和铸造车间尤为如此),待遇先不谈了,最关键是公司没有一样完善的培养体制,招来的大学生就像放羊一样,不会专门一对一培训,甚至都没什么培训,每天就是在那干活,隔一段时间换,一个车间,然后继续干活,铸工和装配车间流传一句话“女人当男人使,男人当畜牲使”公司的晋升靠关系,水平技能靠边站。
公司招聘过来的大学生无论是专科、三本、二本还是一本待遇都一样,还有很多都不稀罕说了,怕你承受不了,建议你还是别来了,你会后悔的

2, 昆明云内动力股份有限公司怎么样啊?



俺家就在这附近,要说效益那可没得说啊!
昆明云内动力股份有限公司为大一型企业,是国家515户重点企业之一。2001年7月,成功地购并了成都内燃机厂,成立了“成都云内动力有限公司”,盘活了成都内燃机厂的存量资产和资产优势,使本公司迅速扩大产品的品种系列、市场占有率和覆盖面,成为目前国内最大的小缸径多缸柴油机生产厂家。
公司主要产品为100、102系列柴油机,该系列柴油机是在吸收和采用国内外先进技术的基础上,结合中国国情研制开发成功的车用柴油机产品,至今己产销近50万台,市场占有率达25%。目前,有2100QB、3100QB、4100QB、4100QB-1A、4100QBZ、4102QB、4102QBZ、5100QB、5100QBZ九种基本型,其中4100QB柴油机曾获国家专利产品称号,4100QBZ、4102QBZ、5100QB、5100QBz柴油机分别获得“国家新产品”和“国家重点新产品”证书。5100QB、5100QBZ柴油机为国内独创。
地址:昆明市穿金路715号
电话:0871-5633151
邮编:650224
E-mail: yicew@public.km.yn.cn

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柴油机

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。