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大众高尔夫六 大众高尔夫6和7区别在哪里,详细的说说。
2020-01-01 05:45:25 来源:朵拉利品网

1, 大众高尔夫6和7区别在哪里,详细的说说。



1外观变了,仁者见仁智者见智,不多说,但是很多人都说好看了。
2、内饰变了,几乎所以的人都喜欢高尔夫7的内饰,很受欢迎,我本人也喜欢,应该说7代比6代强。
3、轴距加长、宽度稍微加了点,但是高度下降了,后备箱增加了30L(据说是大众玩数字游戏,其实没增加),总体来说还是7比6强。
4、车子轻了,7代用了很多高强度钢,并且发动机、悬挂等都轻了些,车子轻了,油就更省了,7比6强。
5、7代的天窗大,比6代大很多。
5、车子视野,据国外的评测,7代的驾驶视野没有高尔夫6好。
6、隔音,7代的隔音没有6代好,可能和7代轻量化的设计有关系。
7、7代的安全性碰撞得分仍然是5星,但是就被动安全的得分来说没有高尔夫6高,应该说高尔夫7的安全性下降了,这也可能和7代额轻量化设计有关系。
8、7代的后悬变了,低配的肯定是板车,6代强。

2, 高尔夫7和高尔夫6的区别是什么?



顶配车型差别较大,如大屏幕,独立悬挂,电子手刹,自适应巡航。
低配的没什么区别,增加1.2车型。
价格也不会差太多,估计顶配的也就15w左右,再高就没人要了,20w的帕萨特都有后排独立空调了,而且还有后备箱。
淄博骏泰应该说比较专业。
外观、动力、配置 之类的都是显而易见的。自己在网站对比下即可。
最主要最根本的区别是:
高6用的是平台概念,PQ35平台,同平台还有老款速腾,高5等车。
高7用的是大众最新的模块概念来生产 横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)即MQB。
高6 1.4T是EA111发动机。高7应该用EA211 1.4T发动机,此款发动机将在建设中的大众成都发动机工厂生产。
高7将由一汽大众实现国产,国内尚未发布所以具有最终配置还不好说,不过很大可能性后悬挂由独立悬挂缩水为扭力梁悬挂,高7GTI应该还将是四轮独立悬挂。以此厂商达到利润最大化。

4, 高尔夫6怎么样



高尔夫怎么样?不能说高尔夫不好,但论配置的重要性,我会选择POLO。
高尔夫和POLO哪个好?高尔夫和POLO都是源于德国大众的时尚精致的小型车,自打上市以来均非常受消费者欢迎,尤其是受时尚女性欢迎。面对高尔夫和POLO这两款车型,很多女性朋友都会陷入纠结,不知道到底应该选择哪款车型。事实上,高尔夫和POLO都是优质德系车型,品质与性能方面都有保障,广大女性朋友只需在综合对比之下择优二选即可。
高尔夫和POLO哪个好?下面,我们将选择大众高尔夫1.6L自动舒适型与POLO1.4TSI GTI车型进行对比,这两款细分车型的价格都在14万出头,对比起来比较客观、可信。
外观方面
不论是高尔夫还是POLO都是德系大众车型,二者在外观设计方面都颇具家族特色,颜值方面可以说是各有千秋,半斤八两难分高下。
内饰方面
高尔夫与POLO的内饰设计都走简洁、运动路线,用料方面POLO更胜一筹,做工也更为精细一些,所以在内饰质感方面,POLO无疑更好一些。
空间方面
高尔夫和POLO哪个好?POLO车身小巧,但车内空间却丝毫不会逊于高尔夫,事实上,POLO与高尔夫的车内空间都相当宽裕,能够满足日常使用所需。
配置方面
POLO作为小型车的杰出代表,销量一直都非常不错,这与POLO的丰富配置有着极大的关系。POLO的配置颇为齐全丰富,配备了中控台彩色大屏,集成了蓝牙/车载电话、外接音源接口、标配6个扬声器,更配备了GPS导航系统与自动空调,具备车内空气调节/花粉过滤等功能。
此外,POLO还拥有定速巡航控制、前/后雷达、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙等功能等配置与功能,舒适性与安全性都有保障。相对来说,同等价位的高尔夫的配置就逊色一些了,很多配置都缺乏,这让不少有心入手高尔夫的年轻人颇为失望。
高尔夫和POLO哪个好?POLO与高尔夫这两款德系大众车型,可以说是各有优势,但相对而言,还是POLO的优势更加明显一些。更值得一提的是,POLO车身娇小,更适合女性朋友驾驶,所以很多女性朋友都喜欢买POLO这款车型。

5, 高尔夫6怎么样



高尔夫的确是一部好车,在欧洲,高尔夫的销量是排第一的。如果您有机会,建议去看看实车,敲敲中控内饰,关关车门。您会很有感触的。高尔夫的中控面料用的是软性材料,不像很多车那样到处硬邦邦的,毕竟这款车出自大众有名的PQ35平台,用料都会比PQ34的一汽大众宝来、一汽大众朗逸之流要高一个级别。
一体成型的车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬挂、全系标配ESP ,这些您都可以看出它相比其它车型的优势。
它的隔音效果也是不同凡响的,您可以横向对比同价位的车型,我可以明确地告诉您,它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轿车。
当然,它不是没有缺点,大部分车型用的是锦湖轮胎(建议更换);有万恶的加价现象(有些地方加现金,有些地方强制您加装饰)。
高尔夫的驾驶感觉非常不错,电动助力的方向盘,在低速行驶时表现轻盈,在高速行驶时表现沉稳。我开过1.6和1.4T车型,1.6虽然提速慢,但只要您给油,高速仍然可以轻松开到160,车身不会像同价位的日韩系车那样发飘,德国车的底盘调校功夫还是值得信赖的。
1.4T的车型提速快、油耗低,但是后期维修保养费用高,这是涡轮增压发动机的通病。
如果您对动力没特殊要求,那建议选择1.6版本,因为它的维修保养费用非常低,而且年头久远,可靠度更高!

6, 高尔夫6和朗行有什么区别?



底盘、悬挂和用料不同。设计目标也不同。高尔夫6比朗行高一个档次。
朗行强调的是舒适性和空间,坐着舒服,能装人能装东西
高尔夫6强调的是操控性、灵活性和驾驶乐趣。车子非常好开,驾驶品质和品位不错。
上海大众朗行是中国大众专门针对中国用户和中国市场的特点,按照德国大众标准、使用德国大众的技术和部件由中国大众自己设计的一款车型。其基于大众PQ34底盘平台(高尔夫4代、奥迪A3一代的底盘)加长改进而成。其特点主要是配置齐全,驾乘空间大,舒适性不错,省油,造型漂亮,后备箱空间在两厢车里属于很宽大的。非常适合中国大陆家庭人口多亲友多,社会交通和服务水平差,出门需要装很多东西的用车需求。但其采用的是廉价的扭力梁悬挂,操控性很一般,内饰使用廉价的硬塑料内饰板,中控台的功能键设计也比较老式。后座腿部空间是通过缩小后座坐垫宽度实现的,所以成人在后座上长时间乘坐并不舒适。
一汽大众高尔夫6是德国大众原厂设计,高尔夫是德国大众公司的最重要的中坚车型。其采用比较先进的大众PQ35平台底盘,与现在的奥迪A3四代同底盘平台,在车架强度、车架减重和前悬挂上都比PQ34底盘平台更先进可靠,并且采用了高性能高成本的后轮独立悬挂,在公路上的操控性非常优秀。高尔夫6内饰全部采用高成本的高档软塑料内饰板,中控台为按键式设计,只需按一下即可实现空调吹向、除雾等操作,车窗车门按键采用倾斜布局,驾驶中用眼睛余光即可操作。其座舱内的储物空间比朗行更大,遮阳板上有照明功能双化妆镜。而朗行只有一个化妆镜而且无照明。如果你两款车都开过,就会发现高尔夫6非常好开,其驾驶乐趣和驾驶品质要超过朗行。
但其是德国大众原厂设计,针对的是一般资本主义国家,家庭人口少,社会交通和服务都很完善的环境。所以车子空间比较小,尤其后座和后备箱空间很有限。更适合家庭人口少,对驾驶品质和品位有一定要求的用户。
另外,就是大众朗行已经全部换装了新式大众EA211皮带传动全铝发动机,增加了一键启动功能,而高尔夫6依然使用大众EA111正时链条传动铸铁发动机,也没有一键启动功能。EA111发动机更耐用,但重量大,油耗略高、制造成本比较高。而EA211重量更轻,油耗略低,制造成本下降。

1、车型设计
车身侧面线条还是较为圆润的,清晰的腰线由前到后首尾相连。后视镜依旧保持了与海外版车型相同的设计,上边带有转向提示灯,同时采用上下双色搭配。车窗处B柱采用黑色设计,从远处看去仿佛前后两扇车窗连在 一起似的。该车轮毂采用10辐V字型设计,尺寸为225/45 R17,增强了车侧的动感。
车尾与车头相比不再采用犀利的线条,虽然动感味道依旧,但整体线条设计柔和。车尾顶部带一小号扰流板,上边可以看到高位刹车灯,与海外版车型相同。通过尾门的上字样可以看出国产高尔夫6与海外版车型的区别,原本左侧的GOLF字样被一汽大众字样所取代,GOLF字样被移到了右边,与TSI字样组合在一起。仔细观察,可以发现双尾排口使用了厚实的镀铬装饰,比海外版的看起来好动感、精致、时尚许多,尽管只是加了一个装饰,但也能看出该车是在尽量满足国内消费者需求而改进。另外,后风挡上雨刷采用的是与海外版车型相同的无骨雨刷,丝毫没有偷工减料值得表扬。
2、内部设置
国产高尔夫6在内部整体设计上与海外版车型相同,只是在局部的配置上有些不同,但用料和整体做工是没什么区别的。国产高尔夫6车门上的门窗及后视镜控制组在位置和样式上与海外版车型相同,同时海外车型所配的后视镜电加热功能也在国产车型上得到保留,中控锁控制也在车门拉手的边上。座椅同样采用颇具运动味道的设计,并可进行多向电动调节,座椅具有很好的舒适性与支撑性。在大灯控制组上可以看到,国产高尔夫6保留了海外版车型的自动大灯功能,不过经常被人们遗忘的大灯高度调节在这里干脆就消失了。另外,国产高尔夫6的天窗开启控制键样式与海外版不同,车内阅读灯的布局也因此有些变动。
多功能仪表盘无法看出国产与海外版的区别,显示清晰、内容丰富。多功能方向盘在整体样式上没有变化,无论两侧的多功能按键的样式和功能还是下部的金属装饰设计,都无法区分国产与海外版。不过在国产高尔夫6的方向盘上没有看到换档拨片,这在海外版车型上是有的,希望未来国产高尔夫6能推出带有换档拨片的车型,为人们带来更多的驾驶乐趣。
3、动力配置
动力方面,国产新一代高尔夫将不再采用陈旧的大众2.0升发动机,而是采用排量更低,燃油经济性更好的1.4TSI发动机。预计该发动机的数据应与速腾1.4TSI使用的发动机完全相同,在5000转时可输出最大功率为96千瓦,和以往的涡轮增压发动机不同,新的1.4TSI发动机在1750转时就能爆发出220牛米的峰值扭矩,并一直持续到3500转。在打开发动机盖时可以看到,里边使用的是与海外版相同的挺杆支撑,此处国产车型并没有缩水令人相当满意。

9, 大众公司的高尔夫6和高尔夫(进口)有什么区别?



进口的高尔夫是旅行版,敞篷版和高性能版的“高尔夫 R”追问:
外观和配置性能都是一样的吗?回答:
国产的高尔夫,搭载1.6L 105马力和1.4TSI 131马力发动机,高尔夫 GTI搭载的是2.0TSI 200马力发动机。
进口的高尔夫 敞篷版,旅行版和Cross Golf搭载的是1.4TSI(机械增压加涡轮增压) 160马力发动机,高尔夫 R搭载的是2.0TSI 256马力发动机。追问:
国产的发动机功率还比进口大是吗?回答:
国产的高尔夫的1.4TSI是阉割版,只有涡轮增压,进口的才是真正的TSI,机械增压加涡轮增压。高尔夫 R不一样,大众的高性能部门出品,调校强点。
国产的高尔夫,搭载1.6L105马力和1.4TSI131马力发动机,高尔夫 GTI搭载的是2.0TSI200马力发动机。
进口的高尔夫 敞篷版,旅行版和Cross Golf搭载的是1.4TSI(机械增压加涡轮增压)160马力发动机,高尔夫 R搭载的是2.0TSI256马力发动机。追问:
那哪个好呢?国产还是进口?不是内行,看数字显示是国产的大回答:
一汽大众 高尔夫 1.6和1.4TSI:11.89万—15.98万;高尔夫 GTI:23.58万;
高尔夫 敞篷版:34.98万—37.98万,高尔夫 旅行版:23.98万—28.98万;Cross Golf:28.33万;高尔夫 R:39.48万。
买车没预算?买车没用途?要敞篷的,还是空间大的旅行版,还是性能强的“R”版???价钱差远了。

名词解释


高尔夫

“高尔夫”是荷兰文kolf的音译,意思是“在绿地和新鲜氧气中的美好生活”,它是一种把享受大自然乐趣、体育锻炼和游戏集于一身的运动,它是由一群牧羊人发明的。由于打高尔夫球最早在宫庭贵族中盛行,加之高尔夫球场地设备昂贵,故有“贵族运动”之称。高尔夫球是一种以棒击球入穴的球类运动。高尔夫球运动中的基本装备由球头、杆身、握把组成。高尔夫球18洞制度由苏格兰制定,当地有全球最历史悠久的高球会,被视作苏格兰国粹。

底盘

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。

大众

大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。 公司旗下有奥迪、大众等品牌。