摩托车电瓶 摩托车电瓶用什么电瓶好

2020-02-12 03:39:21 来源：朵拉利品网

1, 摩托车电瓶用什么电瓶好

没有贬低你的意思，其实看其他人在摩托车上弄一些装饰或者穗把还有音响什么的看起来真的很想笑，基本都是农民没见过市面才弄那些东西
如果我没猜错你的车应该是150的船，甚至都没达到春风250就更别提本田250了（这几种都是船），这样的车你在上面弄各种东西其实是在自己贬低自己身份，我们一般修摩托的或者摩托老手都把能卸掉的都卸掉
你的车就是用电启动的，最需要的就是那块电瓶，你又在那上面加这个那个的
好一点的电瓶就是统一，一般的就是便宜点的了，你得这么考虑如果50块钱的能用1年，100块钱的用两年，那就用50的，一年一换，如果50的和100的都用一年，那还用100的干什啊！

2, 有谁知道摩托车电瓶是多少v电

摩托车电瓶一般都是12V的，如12V5AH、12V7AH、12V9AH等。
摩托车电瓶的保养方式可参照如下：
1）蓄电池液面的检查与补充，摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间，千万不能低于下限，低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸，否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。
2）蓄电池充电前的状态检查，检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值，有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部，若有一个或几个电池单元发生腐蚀，极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲，则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化，可用钢丝刷清扫。若清扫不净，可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。
3）蓄电池的充电，摩托车蓄电池保养中比较重要的一环，直接影响着蓄电池的寿命。充电时，电流不能太大，建议不要使用快充。充电时，非密封蓄电池应打开塞子，并且在通风良好、远离火种的地方进行，防止因充电产生氢气而发生意外。
4）蓄电池充电后的检测，蓄电池充电后，在静置30分时间后检查。否则，不能准确反映蓄电池的状态。12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还需要继续充电。若在12伏以下，则说明蓄电池已损坏，应予以更换。
在长期不使用时，应做到以下：
1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1~2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
2）长期不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。

3, 摩托车里的电瓶换一个要多少钱的

摩托车的电池大多是铅蓄电池，换一个电池一般在一两百左右。这个价格根据电池的好坏与种类而定。当然也有比较贵的，比如锂电池。但是，我们一般追求的是性价比，所以 不需要太好。
1. 铅蓄电池由极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等组成。
2. 蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换。
3. 蓄电池的壳体为整体式结构，壳体内部由间壁分隔成3个或6个互不相通的单格构成。
4. 蓄电池有毒，要专业处理。

名词解释

50

1+49=50 50+0=50 2+48=50 3+47=50 4+46=50 5+45=50 6+44=50 7+43=50 8+42=50 9+41=50 10+40=50 11+39=50 12+38=50 13+37=50 14+36=50 15+35=50 16+34=50 22+28=50 1*50=50 2*25=50 5*10=50 17+33=50 100-50=50 10*5=50

100

100（One hundred）是一个阿拉伯数字、偶数，也是最小的三位数。100是99和101之间的自然数，为2与50的乘积；在玄幻风水中，100被称为圆满的数字。

250

二百五 是指傻头傻脑，不很懂事而又倔强莽撞的人。 用法： 作主语、宾语、定语；在各地的口语中都有出现。需要特别强调的是：二百五用于口语调侃，但绝非粗口或者骂人的话。半瓶醋。出自 清·吴趼人《二十年目睹之怪现状》第83回：“原来他是一个江南不第秀才，捐了个二百五的同知，在外面瞎混。”

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