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汽车发动机排气系统 汽车排气系统的主要功能是什么样?
2020-03-09 12:43:38 来源:朵拉利品网

1, 汽车排气系统的主要功能是什么样?



汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成,它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。
1.排气管
排气系统看似只是简单的管道,其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置,而且排气系统的长度、管径大小、消声器的大小都要考虑到排气气体的流动,防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上,氧传感器就装在排气总管上,它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元(ECU),从而决定迸入发动机内的混合气比例。
2.催化式净化器
排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”,也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。
催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式,其中最常用的是三元型催化式净化器。壳体用耐高温的不锈钢制成,内部的蜂巢式通道上涂有催化剂,催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属,当汽车废气通过净化器的通道时,一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下,与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳,而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。
所谓三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身,就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。 三元型催化式排气净化器的净化效率十分高,可以净化90%以上的有害物质,是现代轿车上一种标准装置。当然,催化式排气净化器也不是全能的,它只能适用于无铅汽油做燃料的汽车,如果使用含铅汽油,废气中的铅就会复盖催化剂,使净化器停止工作而不起任何作用,所以现在的车用汽油一般都是无铅汽油。
3.消声器
从催化式排气净化器出来就连接到消声器了。消声器横截面是一个园形或者椭圆形的物体,多用薄钢板焊制,装在排气系统的中部或者后部位置上,它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,利用声波反射互相干扰抵消的现象,使声能逐渐消弱,用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前,越来越多的消声器采用镀铝不锈钢材料,降低重量并可延长寿命。
排气门开启时高速冲出的废气所产生的脉动压力是产生噪声的根源,又称为气流噪声,噪声可达120分贝以上,是人体承受不了的。轿车常用的消声器多是倒流式,即废气流通过元件内部时要改变方向。
现在还有一种电子消声器,传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,反馈至计算机并指令扬声器(装在系统内)产生一个同样波形的相反波去互相抵消,从而减少噪声。
消声器虽然能降低噪声,但会降低一些发动机功率,因为就算设计完善的消声器也会在系统中产生一些背压,从而降低发动机容积功率,因此一些竞赛车是不装消声器的,开起来噪声十分大。
4.尾管
与消声器连接最后一节是尾管,它是排气系统最后一段管子,将废气引出车外。尾观管有单排气和双排气两种,一般V型发动机或大排量发动机采用双排气,小排量车采用单排气。
主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(经三元催化器)、消声,然后引到车后排放。

2, 发动机排气系统由以下几部分组成



车子显示检查发动机排放系统是发动机出现故障。
当我们的发动机出现故障问题时,这些故障会生成一串代码,ECU读取到故障码后,会以指示灯的形式出现在仪表台上。
如果汽车完成启动后,发动机排放故障灯还继续亮着,那就说明发动机可能存在故障。
如果确认传感器正常,那么引发尾气排放问题的原因,大部分是来自于积碳,并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了,需要清洗,对车辆来说也是种保护。
发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法
1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。
3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。
参考资料来源:凤凰网-发动机故障灯亮了,一般是什么原因造成的?

3, 车子显示检查发动机排放系统是什么意思



其影响有:
1、会影响油耗,长期会因燃烧效果不好导致积碳过多,并无短期内直接导致发动机损害的不良影响。
2、 发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性,会降低发动机使用年限。
3、 汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大。
4、混合气修正没有了依据,造成电脑控制喷油不准确,或浓或稀,长时间会影响发动机,三元催化器,氧传感器等,直接体现就是发动机的动力,油耗,怠速,等有变化;
5、 由于燃油或润滑油使用原因,造成催化器中毒、活性下降,催化转化效率受到影响,三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物,进而使汽车性能恶化,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车等机动车辆。
汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。
汽车噪声源大致可分为发动机噪声和底盘噪声,主要与发动机转速、汽车车速有关。
参考资料:汽车排气系统-搜狗百科

4, 发动机进、排气系统的功用是什么??



如果只是亮了一下就熄灭了,那暂时不用理它了,很有可能是油品不好导致排放不达标而引起。
如果一直常亮,且发动机动力不足或是抖动严重的,那请去服务站维修点用电脑检测仪,对车辆发动机系统进行检查,你车辆故障灯亮了,肯定车辆发动机电脑已经检查出故障大概位置了,需要用检测仪读出故障数据,进行针对性维修。
发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:
1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;
3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;
4、发动机烧机油;
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性
发动机故障灯为什么不会自动消失发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
参考资料:搜狗百科——汽车排气系统

名词解释


发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,最早诞生在英国,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

故障

故障(Failure,fault),设备在工作过程中,因某种原因“丧失规定功能”或危害安全的现象。失效有时也被称为一种故障,也可能是设备工作中丢失也是一种故障,但这些故障却是可修复的。

参数

参数(parameter)是一个数学概念,指在问题中提供参考(不属于必须研究范围)的变量。 我们在研究当前问题的时候,关心某几个变量的变化以及它们之间的相互关系,其中有一个或一些叫自变量,另一个或另一些叫因变量。如果我们引入一个或一些另外的变量来描述自变量与因变量的变化,引入的变量本来并不是当前问题必须研究的变量,我们把这样的变量叫做参变量或参数。