如何判断废气阀坏了如何判断汽车废气阀损坏

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2019-07-16 21:27:53 来源：朵拉利品网

1, 如何判断汽车废气阀损坏

最简单的判断方法是：
(1)看排气管里有没有冒蓝烟，
(2)机油也会很容易燃烧的快
机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。
通过调查来看，轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般是向后平行于地面的，而大功率运输车以及农用车辆排气管道的角度是折向地面的。
从环保的角度来看，根据现行的机动车尾气排气管道角度方向设计和机械设计原理还没有规定出新的角度排向设计方法。
所有汽车尾气排放角度方向的最佳设计方案应为180度平行于地面向车后排放，如果设计方案不统一标准化，各厂家随意设计尾气管道排向将不利于环境的保护以及在行车时会发生意外的侵权事件。
排气管道角度以45度左右折向地面所形成的不利因素。
在这种排放角度范围内，汽车在运行时，高流速尾气会将地面上的尘土吹起，而行车速度越快，其扬尘的污染程度就会越大。
同时，汽车的功率越大，排放的气体流量和流速也越大，其扬尘的污染程度也会更高。根据市场调查，扬尘污染最严重的地区应是公路沿线地段，车流量越多，扬尘也越严重。
另一方面，扬尘污染也与公路地表面的清洁度有关，公路地表面的浮尘越多汽车尾气吹起的灰尘量越大。

2, 怎么判断废气阀是否损坏

废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁。
如果对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象，应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。
这种反常现象的原因是：在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况；
但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气，使其他3个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。
废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。
分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
参考资料：百度百科-废气阀

3, 怎么辨别废气阀好使与坏掉奥迪3、2

我给一个检测方法，这个论坛里面也有，但是我今天是确定一下，方法就是看看节气门的最里面有没有机油，
1，我来详细的说明一下，就是拧开节气门口卡箍的螺丝，然后把那个气管左右转转就可以拿下来了，然后抽出机油的卡尺用纸巾擦拭干净备用，带好手套用手指把节气门先网下顶，顶开口子之后，用另一个手稳一下，节气门就打开了，然后用机油卡尺在下面的一个口子里面探进去，一直探到底，拿出来看，看上面有没有机油，如果是油灰什么的，那说明没事，如果有机油的话，说明你的废气阀已经损坏了。
2，如果你在质保的，赶紧去SSSS，虽然你的废气阀还没有听见明显的漏气声，但是你就说有节气门里面有机油，因为通用的维修人员如果检查到节气门里面有机油都会建议你更换盖子总成的，有质保的可以免费换。
3，如果没有质保的，建议你也赶紧更换，因为网上那些漏气有声音的，说明是比较严重了的，这个钱是省不下的

4, 废气再循环阀故障表现废气阀坏了有什么现象

奥迪A6L的2.4L怎么判断废气阀损坏主要由下列四个原因造成。
1、会使发动机多出l漏油，最简单方法是拧开机油盖，如果有往里吸气的现象则没坏，否则就坏了。
2、会使发动机多出l漏油，最简单方法是拧开机油盖，如果有往里吸气的现象则没坏，否则就坏了。
3、有时行驶途中听到发动机舱里有呜呜的哨子声音，轻微震动。故障码为节气门学习值错误，进气流量传感器电压过低。防侧滑灯亮。打开废气阀，方向膜片破损。
4、废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中

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4, 废气再循环阀故障表现 废气阀坏了有什么现象

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