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最耐磨轮胎排名 轮胎排名 什么轮胎最好 盘点六种最耐磨的轮胎排行榜
2019-08-05 00:21:42 来源:朵拉利品网

1, 轮胎排名 什么轮胎最好 盘点六种最耐磨的轮胎排行榜



最耐磨的轮胎排行榜
第一名:倍耐力
倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!
最耐磨的轮胎排行榜
第二名:马牌
舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。
什么轮胎最好
最耐磨的轮胎排行榜
第三名:邓禄普
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性 价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵.
最耐磨的轮胎排行榜
第四名: 固特异
只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。我对它一点好感没有。价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品。

2, 轮胎品牌排名,国产的和国际的,最新一览



轮胎品牌排名 运动能力:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德 国马牌;
轮胎品牌排名舒适静音性:
第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;
轮胎品牌排名 耐磨:
第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;
价格(由高至低):
第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;
轮胎品牌排名安全系数:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌
具体的轮胎品牌排名及价格,看看这个:
2011十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解:http://blog. (附价格,网上报价)
很详细的介绍。

3, 轿车用哪种品牌轮胎耐磨



目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。
一般来说,各品牌轮胎由于品质不同,其价格也不同,使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性,总结出以下结论:
1)米其林轮胎的柔性程度较高,在城市较好的道路上行驶,其舒适性优势明显,但其耐磨能力就略显一般;
2)而固特异轮胎就正好相反,其耐磨程度相对较好;
3)除了米其林、固特异之外,像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇,像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎,而越野车则更钟情于邓路普胎,马牌适用于宝马、奔驰等豪华车;
4)国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。

4, 请问各位高手:哪个品牌的轮胎最耐磨,米其林,普利司通,邓禄普,...



其实轮胎没有最耐磨的,耐磨是相对的。每个品牌里都有耐磨系列和不耐磨的系列,有的注重操控性,有的注重越野性能。花纹系列不同,针对的车型和轮胎的性能不同。
我们经常对客户讲轮胎其实没有最好的,只有最合适的。轮胎磨损的快慢跟车况和行驶路况有很大关系。在使用过程中不能一味的追求耐磨性能,轮胎耐磨后刹车性能和舒适度都会下降很多。刹车距离会延长,再说轮胎的安全使用时间只有3年,特别私家车建议选择安全系数高的轮胎。
如果真讲耐磨,其实米其林的蓝图,邓禄普,普利司通的SUV花纹的轮胎都是挺耐磨的。提起越野真的需要可以选择白路驰轮胎,将军轮胎,固铂轮胎,三大越野轮胎之王。不过在国内比较少见,固铂轮胎国产的质量也一般,要选美国进口的会好些,现在在卖的马牌旗下北欧维京轮胎HT花纹综合性能也不错。
宁波超速汽车用品,轮胎及汽车底盘问题专家。

相关概念


耐力

耐力是某者对进行某活动的耐久能力。具体地讲,耐力是衡量某者长期地做某事或某动作所能坚持的持久多久的一个指标,一般可从身体素质和意志方面来讲的。

轮胎

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。

耐磨

耐磨材料是一大类具有特殊电、磁、光、声、热、力、化学以及生物功能的新型材料,是信息技术、生物技术、能源技术等高技术领域和国防建设的重要基础材料,同时也对改造某些传统产业,如农业、化工、建材等起着重要作用。