水泥混凝土路面裂缝灌逢材料水泥混凝土路面裂缝怎么处理

知识中心

您的位置：朵拉利品网 > 知识中心 > 水泥混凝土路面裂缝灌逢材料水泥混凝土路面裂缝怎么处理

2019-08-22 22:24:04 来源：朵拉利品网

1, 水泥混凝土路面裂缝怎么处理

施工过程中已经形成开裂处理措施只有2种，那就是根据混凝土的开裂的程度、影响和位置进行处理。
一；开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量；那么用高强度水泥浆灌注抹面，侧重加固。
二；开裂对结构产生影响，以形成通缝影响混凝土的质量和强度；那么只有凿除重新浇筑，按规范施工。
三；如果裂缝不影响施工质量和强度，条件允许并且裂缝规则可以做成伸缩缝。
对已有道路裂缝处理方法：
1.裂缝的修补：当路面由于裂缝造成强度不足时，采用补强材料（如环氧树脂类材料）；当路面仅出现贯穿裂缝，面板强度能满足要求时，采用密封修补材料（如聚氨脂类灌浆材料）。
⑴直接灌浆法：适用于非扩展性收缩裂缝。①将缝内清理干净；②缝内及路面采用涂刷方法铺一层聚氨脂底胶层，厚0.3±0.1mm，底胶用量0.15g/m2；③准备好灌浆材料，灌入缝内，固化后通车。
⑵压注灌浆法：适用于0.5mm以下的非扩展性表面裂缝（压力灌浆）或3mm左右裂缝（注射器灌浆）。①将缝内清理干净；②配好灌缝材料；③用压缩空气喷嘴或注射器灌浆；④加热固化后通车。
⑶扩缝灌注法：适用于小于3mm的轻微裂缝。①顺着裂缝用冲击钻将缝扩宽成1.5~2.0cm的沟槽，最大深度不超过2/3板厚；②将缝内清理干净，填入粒径0.3~0.6 cm清洁的小石屑（含泥量小于1%）；③配好注浆材料，灌缝；④加热固化，达到强度后通车。
⑷条带罩面法：适用于贯彻全板厚度在3~15mm的中等裂缝。 ①顺裂缝将两侧各约15cm，且平行裂缝切7~10cm深两条横缝，将此部分砼凿除；②沿缝两侧10cm，每隔50cm钻一对钯钉孔，并在二钯钉孔之间打入一对与钯钉直径相一致的钯钉槽；③用Φ16钢筋做成长20cm、弯钩长7cm的钯钉，将孔槽内填满快硬砂浆，安装钯钉；④将缝内切割凿毛，清理表面；⑤将修补面先刷一层同配比水泥砂浆，然后浇注快硬砼；⑥喷洒养生剂养生；⑦用切割机切缝，灌填筑料。
⑸全深度补块法：适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12 mm的严重裂缝，砼补块可以恢复裂缝传递板块间荷载的能力，并最大限度地减少垂直变形。分为集料嵌锁法（适用于二级公路无筋砼路面的接触面交错的接缝内）、刨控法（即倒T型法，因缺乏水平边连第的接缝系统，只能在每条缝的一侧提供荷载传递）和设置传力杆法（适用于寒冷气候和承受重型交通荷载的路面）。①将破损面切除，锯缝应离破损位置至少30cm，在保留板底边部，沿内侧4cm位置，锯5cm深的缝，将切出的砼块清理干净；②检查垫层或基层，要求表面湿润，密实；③砼配比符合设计、规范要求，水灰比不大于0.4；④砼应在30~40min内摊铺，振捣密实并刮平，然后用养护剂养生；⑤砼摊铺后12h内，将板中间的各缩缝先锯到1/4板厚处，将接缝材料填入缩缝内，砼摊铺5d内完成接缝的封缝工作。
2.局部修补
⑴对于轻微裂缝，裂缝有轻微剥落的，开凿成深约5~7cm的长方形凹槽，刷洗干净后用快凝小石子砼填补。
⑵对于轻微裂缝，裂缝较宽且有轻微剥落的断板，将缝两侧各20cm范围开凿成深至板厚一半的凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧沿与中线平行方向，间距30~40cm，打眼贯通至基层表面，清理凹槽和孔眼后，安设Ⅱ级钢筋，用高标号砂浆填塞密实，最后用与原路面相同标号的快凝砼浇筑至路面平齐。
⑶在凹槽边缘两侧板厚中央打洞，深10cm、直径4cm，水平间距30~40cm。将洞内湿润，插入一根18~20mm、长约20cm的钢筋，然后用快凝砂浆填塞捣实，待砂浆硬后浇筑快凝砼夯实至路面平齐。
3.整块板更换对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，采取换板措施。先处理好路基和基层，然后用快凝材料重新浇筑砼板，或采用砼预制块、条块石换补。对于路基稳定性差，沉降没有完全结束的段落，宜采用预制块换补，对基层要求采用水泥稳定地构层，修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填满，以防渗水破坏。

2, 水泥混凝土路面裂缝修补材料有哪些

一建的水泥路面修补料，一建的混凝土路面修补料
主要用途：
1混凝土蜂窝、麻面、裂缝、起皮、起沙、坑槽、漏筋、修补。桥梁漏筋掉皮修补。
2 混凝土加固、改造修复、混凝土路面罩面
3 桥面板的微细裂缝网状裂缝面层找平修复
4 桥墩侧梁补色罩面修补加固等
5 桥梁混凝土失火后期修复耐久性修复等情况
6 桥梁桥面板桥墩的漏振露筋麻面孔洞沙眼情况
7 楼板加固补强修补
8 混凝土破损修补结构耐久性修复
9 混凝土预制件路面伸缩缝掉角破损补强等修复
10.新老混凝土连接：用于施工缝、梁柱加固，旧基础改造等。
11.混凝土修补及表面保护：可用于混凝土和钢筋的表面保护，防止劣化和腐蚀。

3, 水泥混凝土路面裂缝修补

横缝修补：
1.当板块裂缝较大，咬合能力严重削弱时，应局部翻挖修补，先沿裂缝两侧一定范
围画出标线，最小宽度不宜小于lm，标线应与中线垂直，然后沿缝锯齐，凿去标线间的
混凝土，浇捣新混凝土。
2.整块板更换。
3.用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料，起封缝防水
作用。
纵缝修补：
1、如属于土基沉陷等原因引起的，则宜先从稳定土基着手或者等待自然稳定后，再
着手修复。在过渡期可采取一些临时措施，如封缝防水；严重影响交通的板块，挖除后可
用沥青混合料修复。
2.裂缝的修复，如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果，但耐久性
不易保证；采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。
3.翻挖重铺是一个常用的有效措施，但基层必须稳定可靠，否则必须首先从加强、
稳定基层方面入手。
龟裂；
1.如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再
加强湿润覆盖养护。
2. —般对结构强度无甚影响，可不予处理。
3.必要时应用注浆进行表面涂层处理，封闭裂缝。

4, 新浇筑混凝土路面裂缝

水泥混凝土路面是目前道路建设中广泛采用的高等级路面。它具有取材广泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等许多优点。但也存有一些弱点，如均匀性差、离散性大，容易产生裂缝，尤其以裂缝为突出。笔者根据多年来从事技术工作的经验，并经长时间的观察、总结，就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除外界因素的不良影响，避免水泥混凝土路面裂缝的产生做出如下探讨：
混凝土裂缝的分类：
水泥混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成。在具有一定的温度和湿度情况下，混凝土硬化并产生体积变形，由于其组成材料变形不一致，互相约束产生初始应力，造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微观裂缝。用实体显微镜观察、X射线或超声波探测仪等物理检验手段都可鉴定出这种裂缝。另外一种最直接的方法就是用渗水观察，一定压力的水可以从砼内部的裂缝中渗透出来。
河南汇能路桥科技有限公司公司成立于2008年，是从事道路养护新材料研发、生产、销售为一体的高科技公司，交通运输部交科院战略合作单位，中国公路学会管养分会理事单位。2018年由公司主编参与《水泥混凝土用快速修补材料》国标规范正式发布与实施，建立起行业标准，促进行业的健康化，规范化发展。
修补办法 1. 切缝、凿除、清理：
选定需要修补的区域，将修补区域包括破损延展区域（破损部位向外延伸5-10cm左右）划成规则的切割图形
用风镐凿除该范围的混凝土，凿除深度控制在10cm为准，并尽量均匀，凿除时应避免出现啃边现象。
先用铁锹和扫把清理出槽内较大块的混凝土，再用高压风枪彻底冲干净被凿掉的灰沙和小石子。
2. 冲刷
用高压水枪冲洗干净（注意：切缝四条直边用毛刷或铁抹再次清理干净，不得有浮灰）。用水充分湿润切割好的修补槽，直到槽内吸水饱和。修补前不得有明水，若有明水，用海绵或抹布将水清理出来。
3. 搅拌：
根据修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块路面板面积为单位计算），尽量做到一次性铺装，待地面吸水饱和且无明水后进行搅拌。将修补料：石子=0.8/1（碎石是直径在5-20㎜连续级配石子，还要经水清洗过），加水量以材料检测报告提供的数据为依据，若天气温度较高，可适当多加水，但加水量不能超过检测报告提供的数据最大值。搅拌时间2-3分钟，搅拌材料不得泌水。
4. 铺装：
将搅拌均匀的修补料倒入冲刷干净的长方体槽里，立即用振捣器振捣密实并用刮尺赶平再用抹子收光做到一次成形，操作时间控制在15分钟以内。初凝前不得二次抹面压光。
5. 刻纹、切缝
用刻纹器械在材料初凝前按规定刻好防滑纹。终凝后1小时后原先有伸缩缝的位置同样切出缩缝（切缝深度6-8cm），切缝前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。根据灌封需要并灌注密封胶密封。
6.开放交通：
材料终凝后一小时后洒水养护。如果条件允许，用土工布洒水覆盖养护，长时间养护效果更好。
河南汇能路桥科技有限公司公司成立于2008年，是从事道路养护新材料研发、生产、销售为一体的高科技公司，交通运输部交科院战略合作单位，中国公路学会管养分会理事单位。2018年由公司主编参与《水泥混凝土用快速修补材料》国标规范正式发布与实施，建立起行业标准，促进行业的健康化，规范化发展。

1, 水泥混凝土路面裂缝怎么处理

2, 水泥混凝土路面裂缝修补材料有哪些

3, 水泥混凝土路面裂缝修补

4, 新浇筑混凝土路面裂缝

相关概念

裂缝

灌浆

路面