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汽油车6万公里节气门很脏 请问汽车节气门脏了有什么表现?怎么清洗?
2019-10-28 17:47:01 来源:朵拉利品网

1, 请问汽车节气门脏了有什么表现?怎么清洗?



节气门脏了会引起发动机加速不力、怠速不稳、油耗增加。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。所以,车主应该定期去4S店检查、清洗节气门,保持节气门清洁。
清洗节气门一般按以下步骤:
1,首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
2,拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
3,拆除节气门上的空气管路后和固定节气门的螺丝。使用合适的工具很快便能把其卸下。
4,节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹是我们主要要清洁的部位。
5,清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
6,把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
7,当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。
8,把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上آ然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后,我们需要对节气门进行初始化。
须注意的是:清洗完毕以后,一定按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。清洗节气门还是去4S店,很快就可以搞定。

2, 汽车节气门为什么总会脏?电脑清洗好?还是拆下来清洗好?



因为机油和汽油可能会沾在气门上,在高温下在节气门上形成积炭,严重的话会影响气门开合,客户会感觉发动机无力。
不清楚你说的电脑清洗是什么。
一般来说清洗有两种方法,新车二保的时候可以添加原厂附带的燃油清洗剂,其作用是里面含有清洗剂可以在燃油冲刷到气门的时候清洗剂渗透到积炭中,有发泡的作用,然后会清洗气门,这种都是防微杜渐,一般二保用一次,然后2-3万公里可以考虑用一次,应该问题不大;还有一种当然就是拆下来清洗,但是拆卸清洗就伤筋动骨了,基本等于拆卸整个发动机总成(对于普通轿车发动机来说)。
汽车修理店还有一些折中的维修方式,你要确保:1、确认清洗剂是不是官方认可的;2、清洗剂洗完了怎么从发动机里面排出来?这些要好好让修理店给你解释。
如果这宗情况反复出现,你就要注意去维修了:
1、气门密封圈已经老化导致机油不断渗漏;
2、喷油器故障;
3、使用的汽油低劣
4、平时驾驶中经常处于40公里一下;等等

3, 汽车节气门脏了有什么后果



节气门体脏污后,其影响的方面很多,根据不同车型设计原理,综合起来引发的后果主要表现:
A、影响车辆的启动:无法启动或启动困难。
B、怠速状况工况异常:怠速不稳、游车(怠速过高或过低)等。
C、燃油的经济性方面受影响:油耗有升高的可能。
D、影响其他参数值:如ECU采集的节气门开度、步进电机步数等均会受影响,作出错误的如点火提前、喷油时机、喷油量等。从而让发动机工况不良、油耗上升、发动机抖动等多种不良。
E、加速无力、提速不起:如油门卡滞。
F、排放不达标。
G、窜车、发冲等异常。
H、加油时受阻:如节气门体卡滞、怠速阀翻转受阻。
I、其他异常:不排除其他故障的可能,具体要根据环保排放标准(欧标)、车型来确定。
发现节气门过脏或其他异常时,建议及时送售后检修并排除故障,以恢复车辆原有性能。

4, 汽车节气门里面脏,会有什么影响



汽车的节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段历程后,节气门便会变脏,从而使得车辆怠速不稳,而且还会增加油耗。怎么清洗才是要点。
节气门靠近发动机一侧由于活塞下行空气密度降低而形成相对负压。节气门后产生的负压可用于一些气压式助力装置,如刹车助力。
首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
拆除节气门上的空气管路后,我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上,我们使用合适的工具很快便能把其卸下。
节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹,是我们主要要清洁的部位。
清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。
把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上,然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后,我们需要对节气门进行初始化。
下面是骐达HR16DE发动机的节气门初始化方法: 1.开两档钥匙,此时仪表盘指示灯全亮,等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙。 2.开两档钥匙,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。

5, 汽车6万公里了, 都需要哪方面保养?



六万公里就要做大保养了。
一、建议更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下,检查底盘螺丝是紧固,灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。
二、参考汽车各部件保养里程:
机油机滤(5000)。空滤(15000)。汽油滤(20000)。空调滤(20000)。清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水(40000)刹车油(40000)方向助力油(50000)波箱油(60000)

名词解释


节气门

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。 传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小。

积碳

积碳包括两种概念:1.一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。2.第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。 积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到:动力的源头→混合气,必须经过进气门进入燃烧室;少部分的汽油便会附着于进气门上,遇上引擎的高温,汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物,如果喷油嘴有积污的情形,喷出的汽油雾化状态不佳,汽油与空气混合不均匀,会增加凝聚于进气门的汽油的量。

管路

管路(pipe line)全称为管路系統(pipeline system),由管(pipe)、管件(pipe fitting)及阀(valve)組成。主要用于化工厂中用以连接各项装置,输送流体进出设备,以进行物理及化学反应。