@自行车刹车的结构
清河县鹏煊拉线厂是一家专业生产销售自行车刹车线、电动车刹车线、电动车后涨刹线、前鼓刹线、电摩前刹线、后鼓刹线、公主里程线、电摩手后刹线、小挲里程线、软管及钢丝绳配件等产品。下面由小编为大家讲解一下自行车刹车的结构。
现在运动自行车上的刹车类型通常有3种:公路夹器,V刹,碟刹。碟刹又分油碟和线碟。其实在自行车发展过程中,刹车演变了许多形式。???
按照驱动刹皮的不同方式,给大家介绍一下,新手了解一下,老手看着玩玩。???
1.钳式???
最简单的交叉,形成钳式刹车,代表的是目前市面上的公路夹器,单轴夹器是最简单的,后来出现了双轴夹器,力量平衡更容易调整。
2.移动凸轮式
凸轮未必是一个完整的圆弧形,用到部分曲面就可以了
3连杆式
最有名的应该算Campagnolo的三角刹了,外观很漂亮,内部很复杂,重量480g左右,虽然外观简洁漂亮了,但内部复杂,没多久就停产。
4悬臂式
终于,刹臂不再交叉或相连,V刹上场,刹臂轴心在末端,刹车块在刹臂中间,结构简单,调整容易,成为山地车的主流刹车。V刹减轻了车轮上放的结构,流出更多空间,减轻了夹器堆泥的情况。???
另有一种情况,通常称之为吊刹,民用车上常有见到,公路越野车也会用吊刹,相比公路夹器,不易堆泥。
5.桥式?
对于普通人来说,见到这中刹车的机会可能比抽中各什么奖更低,这种刹车主体像桥梁一样架在轮胎两侧,制动时,仅有刹皮做运动,代表产品是Magura的hs系列油刹。液压刹车,制动液推动刹块进行制动。力量强劲,可以更容易抱死,攀爬车常用。需要4钉固定
6碟式刹
碟刹和支前介绍的刹车方式有本质的区别?
a.制动于花鼓,需要花鼓支持?
b.不接触车圈?
因为碟片直径比车轮小很多,力矩小,所以碟刹可以获得细腻的控制效果,配合特制的刹车片,好的刹车在获得强劲的刹车力量同时,刹车力也可以呈现出完美的线性。即使在阴雨天,碟刹也不容易受到积水和泥沙影响,即使因为摔车或者碰撞导致车轮偏摆,也能凑或者骑。???
碟刹有两种控制传递方式,拉线和使用制动液。
7.膨胀式/抱式刹车
民用通勤车用的比较多,电动车也是基本用抱刹,优点是基本免维护,不损伤车圈,缺点也很明显,刹车声音如同尖叫,成本很低。???
这是dia-compe的抱刹,外面一圈看起来像碟刹片的东西是散热用的。
常见的刹车结构基本就这些,还有一些如:直接接触摩擦轮胎,类似火车的刹车方式。这种刹车再也不会有,不再赘述,本文也就到此结束。
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鹏煊
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拉线
1/ 表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线,如电力上,在两个电线杆之间拉线,然后将电线固定;如木匠在木头上拉线(做记号),是为了保持木材加工后的平直;电脑绘画中,采用一定工具,定义两个点,就可以在两点之间拉线,很快的完成直线或线段的绘画;有的飞机在天空中飞行时,尾部会释放有色烟雾,通常在天空中留下一条白线,我们也称之为拉线。