基本参数

• 轮胎:900
• 钢材:70锰钢
• 型号:styq
• 品牌:鲁禾
• 回转方式:回转流动式
• 底盘型式:汽车起重机
• 使用场合:通用
• 臂架型式:伸缩臂
• 最大起重力矩:2000N.m
• 最大起升质量:8000kg
• 液压系统推荐流量:111L/min
• 推荐功率:11kw
• 油箱容积:11L
• 液压系统额定压力:111Mpa
• 安装空间:111mm
• 回转角度:111°
• 外形尺寸:111mm
• 加工定制:是
• 大臂:30
• 自身重量:8t
• 发动机:4105
• 支撑:140

首先感谢您对我公司产品的关注，那么下面占用您一分钟的宝贵时间来看一下我们的

产品。`(*∩_∩*)′

（严重注意：小厂家的价格便宜，因为他们使用的都是复新的或者是事故车的零件，比如说：前后桥，支承，甚至吊臂等。为了您的财产和生命安全，请认真选购大厂家正规产品。）

亲，先来一张威武的侧面照，让大家认识一下我们12吨汽车吊车是个什么样子滴。

威武大气，不失风度。

下边介绍一下我们的吊臂：

强度没的说，远超同类厂家。只有我们厂大臂是自己生产的，其他小厂家都是订购的别人的大臂，所以对于质量的管控其他的小厂家跟我们也就没得比了。`(*∩_∩*)′。这里低调的给大家上一个1000吨的折弯机图，让亲们雪亮的眼睛看一哈。

听说徐工的跟我们的一样。不过具体没到徐工厂子里看过。。。。。。。。。(☆_☆)/~~

这里，这里就是我们的回转系统了。

在回转支承的中间配有电回转接头，360度连续旋转，听起来挺好的，用起来更好。~！~

这里，还有这里是泰安产的行星减速机，工作起来平稳，噪音小，功率大，省时省力，而且还有过载保护功能的哦，不用担心工作压力大而弄坏这个宝贝疙瘩。

记得以前见过的液压支腿的底部都是焊死的，现在才发现还是活动的好。稳定牢靠，不用担心地面不平整而造成的支腿摇摇晃晃了。

这里是我们的轮胎，825-16的轮胎，结实，耐磨，抓地牢靠，跑起路来一点也不含糊。

宽敞明亮的操作室，亲们看见没，侧面有两块玻璃的。这就是加大的操作室。

空间大，工作累了，深深胳膊伸伸腿什么的都方便，嘿嘿。。。带上车的扶手，而且门子的侧面还有一个锁扣，可以打开门子然后扣上，不用担心车门晃来晃去。

下边来看一下我们的卷扬机，，，，，，，，，

国内一线品牌液压泵，基本用不坏。。。。。只要注意保养。(☆_☆)/~~

这里是我们的回转支承，特地多加一圈垫板，然后龙门铣床铣平，稳固耐用而且防止

单点着力，终生不坏。。

这里是我们采用的发动机。福田云内，大品牌发动机。

。。

液压油都是最好的液压油，五年不用换油。

差点忘了，还有几张特写发出来让大家观摩一下。

下边给大家具体一下吊车的配置：

12吨汽车吊  可上牌 可入保险 免交购置税

五节U型主臂（油顶出臂或6节主臂）
一节副臂（选配）
配有平头排半前驾驶室及后操作室
配有双卷扬、双钩
配有吊装自动刹车、脚刹及空钩快放
配有液压绞车
配有吊装高低速液压变速卷扬
配有电机可外接380动力电源
配有双油泵
配有中心回转器，可多圈连续旋转
配有液压系统散热器
配有外齿加大转盘
配有行星减速机
配有气刹系统
五条全自动液压支腿
行驶转向系统为液压助力
加重大架
全液压操作  油电两用
配有全车液压锁 设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生，确保各执行机构的工作能力得到充分发挥，提高系统的可靠性和安性。

型号：SZQ12T
最大起重：12000kg
臂长：33-36m
发动机生产厂家：福田云内
发动机型号：4102
底盘：福田时代中驰专用汽车底盘
最高车速（km/h）：85
外形尺寸（长×宽×高）：9.525×2.43×3.07m
重量：14000千克

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吊车

吊车（crane）是一种广泛用于港口、工地、车间等场所的起吊搬运器械，是起重机械统一的称号。 吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、救援等。吊车的种类非常多，基本涵盖了各个领域、各种场所。最常见的是汽车吊（包含随车吊、轮胎吊）和履带吊，这二者是工地施工的重要器具。此外，码头吊、塔吊、龙门吊等吊车的运用也相当广泛。

工地

工地一般指建筑物、构筑物的施工现场

工商信息