150水冷踏板摩托车摩托车150单缸水冷的发动机怎么样？

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2020-04-02 16:11:34 来源：朵拉利品网

1, 摩托车150单缸水冷的发动机怎么样？

目前，我国摩托车产品和在用摩托车绝大部分是低排量的。因此绝大多数摩托车采用风冷却方式，但也有一些摩托车是用水冷却方式。在150毫升级低排量的摩托车中，到底是选择水冷却还是选择风冷却好，首先要比较一下两者有什么优缺点。
1.水冷却的效果要好得多，冷却均匀，不会受到外界环境影响，可以提高发动机的负载。但因为构造复杂成本较高，出故障的机会也多，而且由于有风扇、水泵等耗能装置，发动机功率损耗大。
2.风冷却的摩托车构造简单成本较低，发动机功率利用率高，维护方便。但缺点也不少，冷却面不均匀，受外界环境影响大。例如在夏天，如果马路堵塞开开停停缓慢行驶，长时间低速和怠速运行气缸就会过热，容易爆燃产生不正常的燃烧，功率下降，噪音增大。但是这些问题的产生是可以人为避免的。
3.水冷却和风冷却的摩托车都有其优点也有其缺点，关键的一点是使用价值。以低排量摩托车来说，从功率利用、维护方便、价格低廉的角度出发，风冷却应是最好的选择。从机器应用的角度来考虑，若两者都能达到一个目的，为什么不选择最简单的呢？
至于发动机品牌，如果经济允许最好考虑YAMAHA,Honda,HAOHUE吧。
非要在力帆，隆鑫等国产品牌选，我可以给你几个原则去选择：
1、踏板车力帆，隆鑫，还有宗申这三个品牌都不好，因为踏板车不是摩托车板块的强项，建议买豪爵的；
2、放眼中国境内的弯梁车，力帆销量应该排第一；
3、太子车力帆和宗申的质量都非常好，隆鑫次之，由于我对宗申的具体型号不清楚，所以只能推荐力帆的LF150-11（风冷）、LF150-14（水冷）两款。至于服务方面，力帆是最人性化，服务最到位的。

2, 150水冷循环档摩托车有哪些？

一般一百多瓦。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。银钢自由档水冷150型发动机它是银钢集团结合其多项专利技术、将手动、自动两用离合的发动机运用在两轮、三轮摩托车上的一种操作简便、驾乘舒适、经久耐用、骑行安全、节约燃油的新车型。
银钢自由档其含义是简易操纵、控制系统，这款自由档系统的发动机在国内、外同行中率先采用了对发动机的自动离合器进行手动控制技术。既避免了目前技术中驾驶自动离合摩托车在收油门后的冲击、耸动现象，还保留了自动离合器操作简便的特点，使手动、自动离合一体化。即在自动离合状态下增加了手动离合的、随时可以立即中断发动机输出扭矩以适应路况变化而提高驾驶安全性的功能。其另一特点是中排量车脚启动装置使用方便，而低排量自动离合车只在空档中才进行脚启动。
银钢自由档系统中的几项主要技术——自动离合发动机，优化了摩托车整体系统，其突出优点表现在以下方面：
一、行驶平稳舒畅——由于在离心离合器起步结合平缓和后轮缓冲橡胶良好的吸震作用下，起步、减速、进档等能引起冲击、振动的环节，都可以达到柔和过渡的效果，驾驶感觉尤其顺畅平稳。
二、操作简便——由于其具有手动、自动离合两种功能，变档、减速、弯道、停车过程中，如果油门掌握得当，均不使用离合器手闸。完全可以顺应路况需要和操作习惯由驾驶者随心所欲地掌握。
三、兼有无级变速车的风格——实践证明，如果将主、从动链轮配比得当，在平地上即使中、高档位也能顺利启行，且运行线性感觉良好，没有其它自动档车加速中那种停顿、冲档感。而采用低档爬坡，更显出其高于其它自动档车的强劲功率优势。
四、优化的水循环水冷技术——水冷的散热效果好，冷却均匀，运转噪音小，发动机使用寿命长。
银钢CG150自由档水冷发动机技术参数
最大功率：9.3kw/9000r/min±500
最大扭矩：11.0N.m/8000r/min±500
银钢品牌的两轮配置银钢自由档发动机在全国都有销售，目前市场已销售有30万台自由档两轮摩托车。发动机运行平稳有力，动力输出平滑强劲、起步、变档、刹车、停车时都可以不必使用离合手柄，操作更为简便、舒适。
自由档水冷适用车型：残疾人三轮、老年人三轮车、豪华型三轮、四轮、沙滩车、两轮骑式车等市场前景非常广阔。

名词解释

摩托车

摩托车，是《QQ飞车手游》中的载具，分为M1和M2两个等级。

冷却

使热物体的温度降低而不发生相变化的过程。

力帆

力帆集团是一家以汽车、摩托车和发动机的生产、销售（包括出口）于一体的民营企业，成立于1992年，总部位于重庆市。2008年1月力帆荣膺“国家科技进步奖”二等奖；2010年11月25日力帆实业（集团）股份有限公司在上海证券交易所成功上市。旗下产业有力帆汽车、摩托车等。